Le ministre du Transport, Mahmoud Ben Romdhane, et le ministre de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du territoire, Mohamed Salah Arfaoui, ont effectué, mardi 11 août 2015, une visite d'inspection pour s'enquérir de l'avancement des travaux de construction du Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis (RFR) (lignes Tunis/El Kobeâa et Tunis/Bouguatfa). Un taux d'avancement qui aurait atteint les 20%, selon le PDG de la Société RFR, Moez Mokadem. Dans une déclaration à la presse en marge de cette visite, M. Ben Romdhane a précisé que les obstacles empêchant l'avancement de ce projet ont été résolus. Il a évoqué en particulier la démolition du bâtiment se trouvant en face du bâtiment de l'ARP à la Place du Bardo. Pour lui grâce à ce projet, les services de transport public seront améliorés grâce des trains confortables et rapides offrant 2.500 places qui feront le trajet entre le Bardo et la Place Barcelone en 8 minutes et de la Place Barcelone à El Kobeâa en 15 minutes, avec une fréquence de 6 minutes qui passe à 4 minutes pendant les heures de pointe. Le ministre a estimé que ce projet ne pourra pas être prêt avant l'été 2018.
Pour sa part, M. Arfaoui a parlé du dédommagement des commerçants et des propriétaires, qui seront lésés par la mise en place de ce projet.
Notons que selon M. Mokadem, le coût de la construction de ces lignes s'élève à 1.200 MD en rappelant que les travaux de ce projet ont été entravés ces dernières années en raison des protestations.
