Une réception a été organisée, ce lundi 15 août à Stafim Cité El Khadhra pour célébrer le lancement officiel de la Peugeot 108, la première voiture populaire à faire son entrée sur le marché tunisien, en présence du ministre du Commerce, Mohsen Hassen, du directeur général du commerce extérieur, Lazhar Bennour, du gouverneur de Tunis, Fakher Gafsi, et du vice-président de la société Stafim, Abderrahim Zouari.
Dans son allocution M. Zouari a indiqué que la 108 fait son entrée pour la première fois en Tunisie et que Peugeot est le seul concessionnaire à avoir produit spécialement une voiture pour le marché tunisien à cette occasion. «Il s'agit d'un nouveau modèle personnalisable qui regroupe à 100% les spécifications techniques requises en termes de qualité, de motorisation, de garantie (3 ans), de sécurité et de design», a-t-il précisé, en notant que les marges de profit du constructeur et du concessionnaire ont été réduites au minimum.
Le véhicule existe en 3 finitions qui commencent à partir de 24.500 dinars jusqu'à 25.450, le prix n'étant pas fixe, l'Office du commerce de la Tunisie (OCT) n'ayant pas donné son approbation. * Peugeot 108 Access dotée de la direction assistée, 2 appuis têtes arrière, la réfrigération standard, 6 airbags (frontaux thorax et rideaux), des vitres teintées (24.500 dinars environ), * Peugeot 108 Access dotée de la direction assistée, 2 appuis têtes arrière, la réfrigération standard, 6 airbags (frontaux thorax et rideaux), des vitres teintées, la fermeture centralisée des portes et des vitres électriques avant (24.900 dinars environ), * Peugeot 108 Access dotée de la direction assistée, 2 appuis têtes arrière, la réfrigération standard, 6 airbags (frontaux thorax et rideaux), des vitres teintées, la fermeture centralisée des portes, des vitres électriques avant et un poste radio-CD (25.450 dinars environ).
Pour revenir à notre sujet, la citadine de la marque a été lancée en 2014. Taillée pour la vie urbaine, la Peugeot 108 dévoile un design chic et élégant. En version berline ou en découvrable, cette citadine compacte affirme sa différence et son originalité. Compacte, naturellement adaptée aux déplacements urbains, la Peugeot 108 s'habille d'un design chic et racé. Avec différentes teintes et thèmes de personnalisation, la Peugeot 108 s'adapte à chaque envie et à chaque personnalité.
La Peugeot 108 est équilibrée, élégante et raffinée. Dans un volume minimal, elle marie des lignes précises et des galbes harmonieux pour inciter le conducteur à prendre le volant. Sous son allure classique et sophistiquée se dévoile une personnalité résolument moderne et dynamique : son regard acéré, ses formes souples, ses innombrables possibilités de personnalisation et ses équipements technologiques lui confèrent une identité unique dans sa catégorie. Le véhicule est conçu pour se jouer avec style et détermination de la circulation urbaine. La face avant rassure instantanément par sa robustesse. Remarquablement dense pour le segment, elle est structurée par la calandre, la poutre centrale et l'entrée d'air inférieure.
Les feux avant sont solidement sertis à la carrosserie. Communs à tous les niveaux de finition, les projecteurs technologiques associent le noir et le chrome pour donner un regard acéré à Peugeot 108. En partie supérieure, ils intègrent le guide de lumière à LED. Cette technologie est également employée pour l'éclairage diurne au feu contenu dans la robuste crosse enserrant le phare antibrouillard. Par son contour précisément chanfreiné, le jonc de la calandre semble taillé dans la masse et intègre le bloc marque. Le Lion le surplombe, apposé entre les deux plis du capot râblé dont les nervures tendues suggèrent les qualités dynamiques de Peugeot 108 en remontant le pare-brise d'un seul mouvement fluide.
De profil, la compacité est mise en exergue par les porte-à-faux réduits au maximum. Elle est néanmoins facile d'accès avec des portes qui s'étirent quasiment d'une roue à l'autre. Son dynamisme est souligné par une lame de chrome émergeant des ailes avant et s'étendant à la base du vitrage. L'enchaînement vers la face arrière s'opère grâce aux feux. Prenant naissance sur les flancs, ils intègrent l'ensemble des fonctions, y compris recul et antibrouillard. Avec leur effet 3D, ils font émerger de la carrosserie la signature lumineuse aux trois griffes propre à la marque. Avec le bouclier aux lignes horizontales, ils contribuent à la stabilité de PEUGEOT 108. Elément identitaire de sa praticité, le grand hayon vitré s'étend du béquet, qui incorpore les charnières, jusqu'au seuil. A la base du hayon, la sérigraphie opaque masque l'espace de chargement.
La Peugeot 108 fait 3,47m de long pour 1,62m de large et un rayon de braquage de seulement 4,80 m. Son coffre est de 196 litres avec le kit anti-crevaison et de 180 litres avec la roue de secours. En outre, le volume initial peut être porté à 750 litres grâce au rabattement des dossiers 50/50 de la banquette arrière. Sous le capot, la Peugeot 108 est particulièrement économique à l'usage. La gamme 108 est proposée en Tunisie en motorisation 1.0L VTI 68 chevaux (4 CV).
On rappelle que onze concessionnaires ont adhéré à ce programme, avec pour chacun d'entre eux, un quota de 450 véhicules.
