Une feuille de route relative aux conditions nécessaires pour devenir un fournisseur de Boeing a été présentée récemment lors d'un atelier technique. Le secteur aéronautique a des perspectives prometteuses en Tunisie, à condition de fournir un climat des affaires stable et stimulant pour attirer de nouveaux investisseurs dans ce secteur à forte valeur ajoutée et employeur. Un webinaire (atelier technique) inédit a, d'ailleurs, réuni récemment des représentants chargés de la gestion des fournisseurs de «Boeing Defense, Space & Security» et des constructeurs aéronautiques tunisiens. Le représentant de Boeing a présenté les exigences d'admissibilité en tant que collaborateur avec cette grande firme ainsi qu'une feuille de route définissant les conditions nécessaires pour devenir un fournisseur de Boeing. En partenariat avec l'Agence de Promotion de l'Investissement Extérieur (Fipa), le projet de collaboration entre Boeing et des constructeurs tunisiens est financé par l'Usaid et Brpc (Business Reform and Competitiveness Project). Le webinaire en question, qui a réuni des représentants chargés de la gestion des fournisseurs de «Boeing Defense, Space & Security» et des constructeurs aéronautiques tunisiens. Coûts très compétitifs Après la présentation pour les représentants de Boeing des exigences d'admissibilité ainsi qu'une feuille de route relative aux conditions nécessaires pour devenir un fournisseur de Boeing, le représentant de la Fipa a donné un aperçu sur l'industrie aéronautique en Tunisie. A noter que plus de 70 entreprises opèrent dans l'industrie aéronautique en Tunisie, fournissant les composants nécessaires, principalement aux marchés de l'Union européenne. La Fipa a également mis en exergue les avantages comparatifs de la Tunisie, dont des coûts de fabrication très compétitifs par rapport à d'autres pays et une excellente infrastructure de formation, qui met sur le marché du travail des ingénieurs hautement qualifiés et des techniciens de haut niveau. La Tunisie dispose, en outre, d'une capacité de pointe dans le domaine de la production aéronautique. D'ailleurs, un avion léger tunisien a été fabriqué pour être commercialisé sur les marchés étrangers. Les représentants de quatre entreprises aéronautiques tunisiennes ont présenté, de leur côté, leurs activités et produits. Chaque entreprise est dotée de capacités techniques et de compétences en gestion de la qualité. La chaîne d'approvisionnement de l'industrie aéronautique comprend l'assemblage, l'ingénierie, la tôlerie fine, la mécanique de précision, la mécatronique, les boîtiers électroniques, les structures aéronautiques, les faisceaux de câbles, les intérieurs d'avions et le plastique technique. Cette réunion technique a été une occasion propice pour un certain nombre d'entreprises tunisiennes qui utilisent une technologie de pointe pour communiquer directement avec le chef de file de l'industrie aéronautique aux Etats-Unis et pour recevoir des informations précieuses dans le domaine de la coopération avec les firmes aéronautiques, l'objectif étant de renforcer la visibilité de leurs marques sur les marchés internationaux pour commercialiser plus de produits. Les représentants de Boeing, de la Fipa, et des entreprises tunisiennes ont convenu de poursuivre leur dialogue. Le webinaire représente une première étape réussie vers l'établissement de relations d'affaires dans l'aéronautique avec Boeing. Le travail devrait se poursuivre à l'avenir pour concrétiser cette coopération sur le terrain.
