Mercato : Nader Ghandri signe en Libye avec Asswehly SC    Affaire du jardin d'enfants : le ministère appelle à préserver l'anonymat de la victime    La Chine ouvre grand ses marchés aux exportations africaines dès mai 2026    Quand commence vraiment le Ramadan 1447/2026 ?    Tempête annoncée : vents très forts et pluies abondantes ce week-end    Décès de Ferid Ben Tanfous : la Tunisie perd un bâtisseur historique du secteur bancaire    Nabeul-Hammamet : un réseau de drogues démantelé par la police    De la culture générale (II): l'apport arabe à la Renaissance européenne    Ooredoo Night Run by Xiaomi célèbre sa 5e édition et lance les inscriptions (Album photos)    En vidéo : Ooredoo Night Run by Xiaomi célèbre sa 5e édition et ouvre les inscriptions    Faut-il priver nos jeunes des réseaux sociaux?    Le drame occulté des Tunisiens morts "pour la France" durant la Première Guerre mondiale    Ramadan 2026 : horaires des pharmacies en Tunisie    Samsung Zero Trust : Leader dans le domaine de la sécurité mobile pour les entreprises    Hyundai Tunisie organise la troisième édition de l'initiative solidaire 'Couffin du Ramadan'    Météo en Tunisie : temps partiellement nuageux sur l'ensemble du pays    Logement social : quand pourra-t-on s'inscrire au programme «Location-Vente» ?    Tunisie en liesse à Dubaï : nos héros paralympiques enchaînent l'or et l'argent    La Douane tunisienne lance un nouveau système d'information d'ici fin 2026    Le tennisman tunisien Moez Echargui se qualifie pour les quarts de finale du Challenger de Pau    La pratique enseignante pour l'éducation scientifique et le paradoxe de «l'innovation sans changement»    Epson Atmix annonce une nouvelle unité de production de poudres d'alliages amorphes    Casa Tarab, les Nuits musicales du Ramadan 2026, reviennent dans une 5ème édition au Théâtre Cléopâtre à Gammarth    Offre Saint-Valentin: 40 % de réduction sur vos vols nouvelair    Sabri Lamouchi : Une bonne nouvelle impression (Album photos)    Météo Tunisie : vents violents jusqu'à 100 km/h et pluies orageuses    Du donnant-donnant en milieu académique: entre coopération éthique et dérive clientéliste    Fierté tunisienne : Ridha Mami ouvre un département arabe et islamique au Mexique    Le diplomate tunisien Mohamed Ben Youssef nommé à la tête de l'Institut culturel Afro-arabe    Raoua Tlili et Yassine Gharbi remportent 2 médailles d'argent aux Championnats internationaux de Fazza de para-athlétisme 2026    La danse contemporaine à l'honneur au Festival des Premières Chorégraphiques à Tunis et Sfax (Programme))    Elyes Ghariani - La doctrine Donroe: le retour brutal de l'hégémonie américaine    Changement à la tête de l'ITES : Kaïs Saïed démet le directeur général    Sous la surface: un voyage dans les abysses, royaume de la pression    La Galerie Saladin propose l'exposition Les 12 Art'pôtres de Carthage    Les taekwondoistes tunisiens dominent le classement de la Coupe arabe juniors avec 8 médailles    Décès du Dr Badri Mimouna après une répétition théâtrale    Magna Mater: La Grande Déesse de retour à Zama (Album photos)    L'Université de Tunis El Manar et l'Université japonaise d'Hiroshima signent un accord de coopération    Mondher Msakni: L'orfèvre    Israël intensifie sa politique d'annexion et de colonisation en Cisjordanie    Un pays arabe bloque Roblox pour protéger les enfants    Salon national des arts plastiques: des talents à promouvoir (Album photos)    Etude de cas - Venezuela: Anatomie d'une opération spéciale, l«Absolute resolve»    Nizar Chakroun fait rayonner la littérature tunisienne avec le Prix Naguib Mahfouz    Trump 2.0: l'avènement de l'Etat-entreprise et la recomposition de l'ordre mondial    ATMEDIA lance la première session de formation sur l'intelligence artificielle pour les journalistes    Secousse tellurique en Tunisie, au nord de Béja ressentie par les habitants    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Accidents de la route : Les dangers de la distraction au volant !
Publié dans La Presse de Tunisie le 04 - 05 - 2024

Automobiles, motos, vélos, piétons et autres engins se croisent quotidiennement avec tous les risques liés à l'imprudence, au manque de vigilance et au non-respect de la priorité. Les accidents routiers, même s'ils baissent très peu en nombre, causent toujours autant sinon plus de mortalité.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes, le nombre de victimes sur les routes tunisiennes augmente de façon considérable, malgré le recul des accidents en général. Comme souligné récemment dans nos colonnes, la période de jeûne et les festivités ont ajouté leur grain de sel pour aggraver la situation.
Des pertes à bien des égards
D'autres événements comme le déroulement du bac sport ont également créé du grabuge sur les routes. En effet, dans l'après-midi du mardi 16 avril dernier, une collision entre deux véhicules légers s'est produite à Sfax, a généré 6 blessés, selon le Colonel Marwen Ghazouani, chef de l'Unité de sauvetage et de protection civile dans la région. C'est la distraction au volant qui est souvent pointée du doigt, comme étant parmi les premières causes des accidents de la route.
Le manque d'entretien des moyens de transport y contribue également . La crise économique qui sévit n'est pas étrangère à cet état de fait. Une frange de Tunisiens, n'ayant plus les moyens d'acquérir une automobile, se rue sur les motos et les scooters pour circuler en ville.
Malgré qu'il y a longtemps qu'on n'a pas eu écho d'accidents aussi mortels et lourds en pertes humaines et blessés, la tendance en 2023 envisageait un retour à "des chiffres" plus encourageants que les années précédentes, du moins en nombre d'accidents de la route, mais les voilà qui repartent en flèche. Déjà que, sur le plan économique, la Tunisie a payé un lourd tribut aux festivités de l'Aïd, avec un manque à gagner d'un milliard de dinars, selon l'économiste Moez Hadidane. Cela fait beaucoup pour les contribuables et l'Etat. Les accidents routiers engendrent des pertes considérables sur le plan humain en victimes et blessés graves, mais aussi financier avec des dégâts sur les finances publiques.
Tragédies humaines en série
L'un des derniers accidents à déplorer est survenu dernièrement à Kasserine et a occasionné quatre décès et 5 blessés. Dans une déclaration aux médias, le directeur régional de la santé de Kasserine, Abdelghani Chaâbani, a indiqué qu'un véhicule de transport rural est entré en collision avec un camion, avec 4 morts sur le coup sans compter les blessés dont l'un a été transporté à l'hôpital local de Thala et quatre autres dont l'état est jugé grave ont été admis à l'hôpital régional de Kasserine. Un autre accident s'est produit mardi soir, à la veille de l'Aïd El Fitr, au niveau de la route nationale n°3 dans la région d'El-Brij à Sidi Bouzid est encore dans les têtes. Bilan extrêmement lourd : huit personnes ont trouvé la mort et une autre grièvement blessée.
A l'instar de l'accident de bus survenu à Amdoun du gouvernorat de Béjà, un triste et célèbre 1er décembre 2019, avec l'émergence de la pandémie du Covid-19... Lundi 15 avril dernier, un accident de la circulation s'est produit sur la route nationale n°5, plus précisément au carrefour de Sidi Bou Moftah à l'Est du Kef où deux voitures sont entrées en collision ayant causé un décès sur place, et 4 blessés transférés à l'hôpital régional du Kef, en raison de blessures de gravité variable.
On a établi un bref comparatif du nombre d'accidents de la route jusqu'au 20 avril 2024, par rapport à la même période de l'année 2023.
Moins de victimes
Les accidents de la route ont diminué par rapport à l'année précédente. Ainsi, selon les données publiées sur le site de l'Observatoire national de la sécurité routière, les accidents de la route ont diminué de 32,12%, sur la période allant du début de l'année jusqu'au 20 avril 2024, par rapport à la même période en 2023.
Ainsi, 1.274 accidents ont été enregistrés sur nos routes, faisant 311 morts et 1.773 blessés en 2024, tandis que 1.877 accidents de la route ont été enregistrés, faisant 327 morts et 2.543 blessés durant la même période en 2023. Mais avec 16 victimes en moins sur les routes, la bataille pour des routes plus sûres est loin d'être gagnée.
Les accidents de la route en Tunisie peuvent être liés à divers facteurs, notamment l'excès de vitesse, le non-respect des règles de circulation, l'alcool et le téléphone au volant, les conditions routières dangereuses et le manque de sécurité des véhicules. Egalement la distraction au volant et le non-respect de la priorité notamment prennent une ampleur considérable.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.