La Transtu se réserve la part du lion avec environ 130.000 abonnés 788 nouveaux véhicules pour renforcer la flotte Avec la rentrée scolaire et universitaire, les sociétés de transport se mobilisent, elles aussi, pour répondre à une forte demande. Au niveau du Grand-Tunis et au niveau régional, on compte mettre près de 2.000 bus le jour de la rentrée pour le transport des élèves et des étudiants, c'est-à-dire ceux qui sont abonnés. Parmi ces derniers, il y a aussi les stagiaires des centres de formation professionnelle. De cette manière ces bus seront mis à la disposition de cette clientèle dans tout le pays. De nouvelles acquisitions de véhicules seront réparties entre la Transtu et les autres sociétés régionales (788 véhicules). Toutes ces sociétés auront à assurer les dessertes nécessaires pour les 540.000 à 550.000 abonnés dont pas moins de 130.000 empruntent les lignes de la Transtu. Ainsi, c'est presque la moitié de la flotte de transport dont on dispose. Ces chiffres montrent l'importance de ce volet du transport et l'intérêt qu'il y a lieu de lui accorder. Pour cette année, tous les moyens de transport seront autorisés à participer à ces efforts, y compris le transport rural. Cette mesure vise à faciliter la tâche des sociétés régionales qui ont certaines difficultés à répondre à la demande et à couvrir les différentes zones. Le matériel n'est pas toujours au point malgré l'acquisition de nouveaux véhicules. Une contribution de près de 500.000 dinars a été réservée à ce secteur pour lui permettre de remplir son travail. Face aux grands effectifs (environ 2.500.000) étudiants, élèves et stagiaires), ces sociétés pourront-elles relever le défi ? D'après les autorités de tutelle, tout semble avoir été fait pour garantir les meilleures conditions. Les sociétés régionales de transport ont préparé leurs flottes et renforcé leurs personnels. On peut donner, à titre d'exemple, les sociétés de Nabeul, Bizerte et du Sahel. La première s'apprête à accueillir ses 32.000 abonnés en réservant 142 véhicules. Celle de Bizerte mettra 180 bus pour le transport scolaire et la STS dégagera les bus nécessaires parmi les 370 qui constituent son parc. Le nombre des abonnés est de 72.000 entre élèves et étudiants. La pression exercée sur le réseau du transport et le grand nombre d'abonnés pose la question de la rationalisation de la gestion. La répartition géographique des étudiants et l'inscription dans les établissements scolaires peut contribuer à desserrer l'étau. En effet, on remarque que beaucoup de parents inscrivent leurs enfants dans des établissements éloignés de leurs habitations. Cela entraîne, automatiquement, le recours aux services des sociétés de transport. Or, si chacun s'inscrit dans l'établissement qui se trouve près de son domicile, on réduira la pression sur les transports et on diminuera les dépenses des frais d'abonnement pour les parents. Mais, en même temps, et par ricochet, les lycées ou collèges visés verront les effectifs dans les classes plus acceptables.
