One Tech Holding : les indicateurs d'activité relatifs au premier trimestre 2024    Isie, Kamel Letaief, Ghazi Chaouachi et Ridha Belhaj… Les 5 infos de la journée    Tunisie – Cinq ans de prison pour un ex-magistrat révoqué    Série de mesures pour assurer le retour des Tunisiens à l'étranger    Tunisie – Sfax : 19 cadavres de migrants naufragés repêchés en une journée    Anne Gueguen sur la guerre à Gaza : la France œuvre pour une solution à deux Etats !    Ministre de l'économie et de la planification : « Le Gouvernement Tunisien est déterminé à soutenir l'industrie aéronautique »    Tunisie – METEO : Pluies orageuses sur ces régions !    Présidentielle : l'ISIE officialise les conditions, beaucoup de candidats vont tomber de très haut    Bénin : Le président Talon tient ses promesses, S&P relève la notation de crédit au même niveau que la 1e économie d'Afrique    Tunisie: Désormais, 24 mosquées arborent le nom de G-a-z-a en signe de solidarité avec la cause palestinienne    La Tunisie et l'Italie renforcent leurs liens militaires    La CNRPS approuve plus de 12 000 demandes de prêts    Le passage frontalier de Dehiba-Wazen débordé par les visiteurs libyens    Festival International de Théâtre au Sahara : 4ème édition du 01 au 05 mai 2024 à kébili    match Al Ahly vs MS Bousalem : live de la finale du Championnat d'Afrique des clubs    La BH Leasing affiche une performance solide en 2023 avec une hausse du résultat à 3,2 MD    France-Israël : la Police convoque Mathilde Panot, Mélenchon bientôt réduit au silence?    Marché de Béja: La viande de mouton commercialisée à 45 DT/Kg [Vidéo+Photos]    La prolifération prématurée des moustiques exacerbée par les changements climatiques    Maghreb : 36 ans après, les dirigeants n'ont toujours rien compris    Le développement annuel des institutions touristiques est en progression    Vient de paraître - L'économie tunisienne à l'épreuve de la démocratie: Acteurs, Institutions et Politiques, des professeurs Abderrazak Zouari et Hamadi Fehri    Msaken: La première société communautaire voit le jour    Observatoire National du Sport – 9e congrès international : Les activités sportives entre la recherche scientifique et la réalité du terrain    La CIN et le passeport biométrique attendus à partir du premier semestre de 2025    Initiative « CFYE» en Tunisie : Création de 10.000 emplois décents et stables    ISIE : Pour la crédibilité et la transparence des élections    Les Indiscretions d'Elyssa    Nouvelle parution – «Al awj al facih» de Kamel Hilali, Sud Editions : Révélations et absences...    Séance de travail avec des experts chinois sur la rénovation du Stade d'El Menzah    Le CA écarte l'USBG et prend le grand huit : Au bout de l'effort    Abdelkader Nasri : pas de prélèvements inexpliqués au niveau des pensions de retraite    Un pôle d'équilibre nécessaire    Ons Jabeur coachée par Verdasco à Madrid : Dur, dur, mais...    Non, le patron de Pfizer n'a pas été arrêté    Dans un périple exploratoire et promotionnel pour les Chefs de Missions Diplomatiques accrédités en Tunisie : Les diplomates et leurs épouses découvrent le potentiel historique, civilisationnel, écologique et économique du Nord-Ouest tunisien    Chute de mur à Kairouan : Le tribunal rend son jugement    Royaume-Uni : Un projet de loi controversé pour l'expulsion de migrants vers le Rwanda adopté par le Parlement    Hommage à Bayrem Ettounsi dans le cadre de la Foire Internationale du livre de Tunis 2024    La galerie A.Gorgi propose une nouvelle exposition collective intitulée "Moving Figures"    Top 5 des pays arabes producteurs de riz en 2023/2024    Olivier Poivre d'Arvor présente à Al Kitab son dernier ouvrage « Deux étés par an »    Le fondateur de Tunisie Booking, Khaled Rojbi décédé    Top10 des pays africains par nombre de millionnaires en 2024    Béja: 1200 participants au semi-marathon "Vaga Run" [Photos+Vidéo]    Ali Zeramdini : la menace terroriste doit être au centre du sommet entre la Tunisie, la Libye et l'Algérie    Au Palais d'Ennejma Ezzahra à Sidi Bou Saïd : La romancière Kénizé Mourad raconte les souffrances d'un peuple spolié de ses droits    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le métro gratuit 12 mois sur 12
Transport
Publié dans Le Temps le 12 - 08 - 2009

Depuis leur mise en service, les lignes de métro vers Ben Arous, l'Ariana, El Mourouj, Denden et la cité El Intilaka rendent des services important aux habitants de ces zones et à ceux des quartiers situés entre Tunis et lesdites destinations.
Pour un prix dérisoire, le métro épargne aux passagers les interminables attentes du bus ainsi que les bousculades monstres aux portes et à l'intérieur de ces véhicules peu spacieux et trop lents sur la route. Ce nouveau moyen de transport, plutôt confortable et qui ne pollue presque pas l'atmosphère, est désormais utilisé par beaucoup de citoyens " motorisés ", ce qui a pour avantage de décongestionner la circulation en centre-ville et d'y préserver une qualité d'air relativement satisfaisante. D'autre part, les nombreuses escales du métro se font dans des stations couvertes, décentes, voire belles, et de plus en plus propres. Les nouvelles rames mises en service en direction des quartiers Sud de Tunis offrent en plus de tout cela, un désign séduisant, l'ouverture personnalisée des portes, le confort des sièges tapissés et, privilège unique jusque là, la climatisation. De tels bienfaits semblent néanmoins passer inaperçus pour de nombreux usagers qui, profitant de la difficulté réelle pour les agents de la Transtu d'endiguer le fléau de la resquille, bénéficient gratuitement ou à moindres frais des services de la société et ce, 12 mois sur 12 dans certains cas. Loin de les envier, nous aimerions plutôt attirer l'attention sur un comportement incivique que la modestie des moyens ne saurait justifier et qui coûte cher à la communauté dont font justement partie les resquilleurs eux-mêmes !

Leçons gratuites
L'autre jour, nous avons été témoins d'une scène très significative. Le début se déroula à l'intérieur de la station du 13 août en direction de la Place Barcelone et la suite dans le métro même. Un couple pressé tentait d'atteindre les lieux en courant afin de ne pas manquer la voiture qui venait d'entrer dans la station. Le mari se dirige d'abord vers le guichet mais sa compagne l'en empêche et lui dit : " Viens vite, il n'y a jamais eu de contrôle sur ce tronçon. " Et le mari de la suivre quoique pris d'un léger scrupule. A l'intérieur du véhicule, la dame poursuivit sa leçon de resquille et certains passagers lui apportèrent leur soutien : " N'allez surtout pas croire, dirent-ils à l'époux toujours angoissé, que tout ce monde a payé sa place. Tant que les voitures sont surchargées, les contrôleurs ne montent jamais. Et puis faites comme beaucoup de gens qui ont toujours sur eux de vieux tickets qu'ils montrent à toute perquisition. Les agents de la Transtu n'ont pas le temps de vérifier la date sur tous les billets qu'on leur tend ". Les arguments approbatifs se multiplièrent ensuite tant et si bien qu'à la fin de ce court trajet, les craintes du mari se dissipèrent et il donnait l'air en descendant du train d'être déjà un membre convaincu du club des resquilleurs authentiques.

Drôle d'héritage
Autre lieu, autres acteurs et autres leçons : Dimanche dernier, nous avons pris le métro dans une grande station de Tunis. La voiture où nous étions était à moitié pleine de monde juste avant de démarrer ; c'est cet instant précis que les contrôleurs de la société choisirent pour monter dans les wagons à la recherche de mauvais clients. Mais ils furent très vite repérés par ces derniers lesquels descendirent immédiatement sur les quais. Qui étaient les resquilleurs ? De jeunes garçons en majorité, mais il y avait aussi quelques adultes des deux sexes et deux ou trois vieilles personnes. Sur le moment, ils firent semblant d'aller acheter leurs tickets, mais lorsqu'ils constatèrent le départ des contrôleurs, ils reprirent le métro le plus sereinement du monde. Heureux qui comme ces profiteurs n'ont pas à réserver de budget pour leur transport ni pour celui de leurs enfants, parce que manifestement, la manie se transmet pendant l'année scolaire et en période de vacances, de père en fils, de grand-mère en petite-fille et de maître à élèves !
Badreddine Ben HENDA
---------------------------------------
La Transtu impuissante ?
Il paraît, à en croire quatre agents que nous avons interrogés au terminus de Tunis Marine, que ces scènes sont devenues si familières que personne ne s'en étonne aujourd'hui. " Quoi que fasse notre société, elle n'enrayera pas le fléau de la resquille. Ce que nous avons trouvé de mieux, c'est d'effectuer le maximum de contrôles à l'entrée des stations. Mais cela pose par ailleurs un problème d'effectif. Nous manquons en effet de personnel pour mener à bien les opérations de vérification. Il n'est plus possible d'autre part de revenir à l'ancien système qui plaçait deux ou trois convoyeurs dans chaque wagon. D'ailleurs, les nouvelles rames et toutes celles que nous mettrons dorénavant en service n'aménagent aucun emplacement pour ce type d'employés. Sachez aussi que nos agents qui travaillent tard le soir et tôt le matin à bord des rames accomplissent leurs tâches dans une insécurité quasi-totale : des fois, ils sont agressés verbalement par des passagers aux allures de voyous, quelquefois les resquilleurs passent à l'acte et les violentent, sinon ils les braquent tout simplement sous le regard impuissant des autres voyageurs. Dans ce genre d'incidents, le grand perdant c'est plus l'agent que la Transtu. Les responsables de la société peuvent en effet lui reprocher son excès de zèle lequel ne lui profite pas à tous les coups ! ".


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.