Les immatriculations de voitures neuves en France ont accusé en mai leur première baisse depuis un an, l'effet de la prime à la casse, réduite le 1er janvier, continuant de s'essouffler. Les ventes dans l'Hexagone ont ainsi baissé de 11,5% le mois dernier par rapport à mai 2009 pour s'établir à 186.337 unités, a annoncé mardi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Depuis mai 2009, elles avaient augmenté chaque mois sans interruption, mais avaient déjà accusé un brutal ralentissement entre mars (+17,9%) et avril (+1,9%). "L'impact des aides s'essouffle, et ce sont les petites voitures d'entrée de gamme qui en pâtissent le plus", commente un porte-parole du CCFA. "On s'attendait à cette baisse par rapport aux niveaux très élevés de l'an dernier, on retombe maintenant sur les moyennes que le marché connaissait avant la prime à la casse." Le CCFA précise que le recul de mai ne modifie pas pour l'heure le pronostic d'une contraction d'environ 10% sur l'ensemble de 2010, avec une importante diminution attendue en fin d'année. Mais il ajoute que la performance de juin, le plus gros mois de l'année pour le marché automobile français, sera à surveiller de près.