Selon la Lettre de l'Expansion, Alstom et Bombardier pourraient s'associer pour répondre à un appel d'offres visant à choisir le constructeur de 20 à 30 rames de grande capacité destinées au réseau ferré rapide de Tunis. Stadler Rail ainsi que Siemens seraient également intéressés pour fournir ces rames à la Tunisie, pour un contrat estimé entre 200 et 300 millions d'euros et une commande prévue d'ici le début de l'année prochaine. Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
