Le ministère tunisien de l'Equipement et du Transport « se soucie de préserver les activités de l'aéroport de Monastir Habib Bourguiba, dont l'exploitation revient, pour une durée de 40 ans, à la compagnie Turque TAV ». Dans son communiqué, le ministère met en garde la Compagnie turque TAV, la rappelant « qu'en vertu du contrat de concession, la compagnie exploitante est tenue de préserver un niveau minimal de 1,5 million de voyageurs par an durant la période de la concession et qu'en cas de défaillance », il est permis au ministère d'intervenir afin « d'adopter des sanctions pouvant aller jusqu'à l'annulation de la concession en cas de défaillances persistantes ». Depuis plus d'une semaine, cadres et agents de l'aéroport observent un sit-in, accusant l'entreprise exploitante de détourner une partie du trafic vers l'aéroport d'Enfidha, situé à 50 km. Enfidha a été ouvert aux compagnies civiles vers la fin de 2009. Il est relié à 45 aéroports dans 19 pays. 30 compagnies aériennes, dont Tunisair, Nouvelair, Brussels Airlines, Air Méditerranée, Finnair, SAS, Luxair, Aigle Azur, Baboo (ex Flybaboo ), Tuifly Nordic, Edelweiss Air, Jetairfly, Fly Niki par Lauda Air, Enter Air, Astreaus Airlines, Aviogenex, Priera air Scandinavia, etc. le desservent. Mais, il semble qu'il n'a pas encore trouvé sa vitesse de croisière.
