On s'est interrogé beaucoup sur les raisons du retard de l'inauguration de l'aéroport d'Enfidha ! On était présent lors d'une visite guidée organisée par le staff de la compagnie TAV Aéroports holding il y a 3 mois. L'aéroport a été ouvert à la circulation aérienne civile depuis le 30 novembre 2009 mais jusqu'aujourd'hui, on n'a pas assisté à son inauguration. Pourquoi ? Quelles sont les raisons de ce retard ? Les journalistes n'ont cessé de s'interroger depuis lors, aucun n'a compris les motifs et les faits sur cette affaire. InvestirEnTunisie, a profité aujourd'hui de l'occasion de la présence de M. Yassine Brahim, Ministre de transport et de l'équipement, au Palais de Carthage pour s'interroger sur cette question. Selon lui, l'inauguration de l'aéroport Enfidha sera une priorité voire un privilège. Par conséquent, il a indiqué que l'inauguration de cet aéroport sera l'une des questions que « je vais proposer à Monsieur le premier ministre et je suis ravi que cet aéroport sera officiellement inauguré », indique-t-il. D'un autre coté M.Nouri Jouini, ex-ministre du Développement et de la Coopération internationale a déclaré, lors d'une conférence de presse tenue jeudi 11 février 2011 au siège de l'ATCE, que l'ouverture de l'aéroport aura lieu au mois d'avril prochain de l'année en cours. Selon le lui, le retard est imputé à des autorisations non encore été accordées. En effet, avec un investissement d'une valeur de 500 millions d'euros environ, et un affectif qui a atteint, à des périodes de pointe, 3660 employés de diverses compétences et dans différentes spécialités, les travaux de construction de l'aéroport d'Enfidha ont débuté en Juillet 2007 et ont été achevés en novembre 2009. L'aéroport Enfidha contribue largement à l'effort national du développement régional intégré et à la création d'emplois. Actuellement, le groupe TAV emploi 1800 employés et veut atteindre 2800 employés en 2011 sans compter les employés saisonniers. A ces jours l'aéroport est relié à 45 aéroports dans 19 pays à travers des vols exploités par 30 compagnies aériennes dont Tunisair, Nouvel air, aigle Azur, Luxair, Brussels Airlines et SAS.
