La Presse — La stratégie nationale dans le domaine de l'infrastructure initiée par le Président Ben Ali et qui ne cesse de s'enrichir d'une année à l'autre a permis de réaliser nombre de projets d'envergure dans toutes les régions afin d'accompagner le développement économique que connaît le pays. La stratégie nationale dans le domaine de l'infrastructure relève d'une vision prospective qui tient compte non seulement des besoins actuels, mais aussi des besoins futurs dans le domaine économique et social. La multiplication des unités de production dans toutes les régions, la nouvelle structure démographique, la multiplication des pôles de développement nécessitent, en effet, une infrastructure routière développée et moderne dotée de tous les équipements d'usage. Les autoroutes sont réalisées conformément à un programme ambitieux. Le but étant de doter les régions d'autoroutes pour faciliter la circulation et permettre aux conducteurs, qu'ils soient des opérateurs économiques ou des particuliers, d'arriver à destination le plus rapidement possible dans les meilleures conditions de sécurité et de confort. Le Chef de l'Etat a toujours donné ses instructions pour que les différents projets auxquels des investissements importants sont mobilisés soient réalisés dans les délais et dans les règles de l'art pour permettre aux citoyens d'en tirer profit dans les meilleures conditions. L'effort se poursuit cette année pour la modernisation du réseau des routes et la réalisation de plusieurs ponts dans le cadre de programmes nationaux mis en œuvre et qui visent à consolider l'infrastructure de base qui a un impact positif sur le développement socioéconomique. Plusieurs régions ont pu être désenclavées et intégrées dans le circuit économique grâce à l'aménagement de pistes. Les producteurs sont en mesure de quitter leur région pour vendre leurs produits dans les différentes zones de consommation. Le développement de l'infrastructure stimule donc la dynamisation économique au niveau régional et encourage l'investissement local et extérieur dans des sites bien aménagés pour renforcer la compétitivité des entreprises. Le ministère de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du territoire a déjà commencé à appliquer le Programme présidentiel d'avenir "Ensemble relevons les défis" qui s'étale de 2009 à 2014 et notamment le point relatif à l'intégration des différentes régions et à assurer leur complémentarité à travers l'infrastructure de base. Il s'agit aussi d'améliorer les conditions de vie des citoyens dans ces régions en leur fournissant tous les attributs d'une vie digne et en étendant le réseau des routes. Pour aménager une infrastructure moderne conformément aux normes internationales les plus rigoureuses, il a été décidé de poursuivre les travaux de réalisation de l'autoroute entre Sfax et Gabès et de démarrer les travaux de l'autoroute entre Oued Ezzargua et Bousalem au cours de cette année, le réseau des routes numérotées et les routes situées à l'intérieur des grandes villes. Développement régional Par ailleurs, il a été possible au cours de l'année dernière d'achever les travaux d'aménagement de 200 km de routes numérotées et de démarrer les travaux sur 374 km. Les actions entreprises ont concerné, de même, le démarrage des travaux pour l'édification de 14 ponts répartis à travers différents gouvernorats. De même, les routes situées dans le Grand-Tunis ont bénéficié de l'intérêt nécessaire dans la mesure où les actions ont concerné l'aménagement du boulevard du 7-Novembre à partir de la sortie ouest de la capitale au niveau de Zahrouni et jusqu'à la route nationale n°3. Les travaux d'aménagement de l'échangeur Radès/La Goulette ont été achevés. Les travaux de réalisation de l'échangeur de l'avenue de la République et de la rue d'Italie se sont poursuivis conformément au planning établi. Les projets engagés par le ministère concernent, de même, la modernisation et l'élargissement de certaines routes comme la route principale n°9 et la réalisation d'échangeurs dans les intersections. Autant de projets qui visent une meilleure intégration et complémentarité des régions à travers une infrastructure de base moderne conformément au programme présidentiel. Des axes routiers devraient relier le Nord et l'Ouest du pays au Centre, au Nord et au Sud pour faire de la Tunisie un espace cohérent de développement. Une nouvelle stratégie de développement des zones frontalières sera également engagée à la faveur d'un réseau routier et des pistes agricoles. La route frontalière tout au long de la ligne ouest du pays sera parachevée. Par ailleurs, une étude prospective relative au réseau d'autoroutes à l'horizon 2030 sera élaborée. Les études devraient concerner aussi l'élargissement de l'autoroute pour toucher les gouvernorats de Kairouan, Kasserine et Sidi Bouzid. La région de Gafsa sera connectée au réseau à partir de l'autoroute reliant Sfax à Gabès. D'autres zones comme El Fahs et Sebikha seront également connectées au réseau. La réalisation des travaux sera faite progressivement et par étapes conformément à la rentabilité socioéconomique démontrée par les études. Pour ce qui est de la réhabilitation des routes, les travaux devraient concerner cette année 158,1 km. Parallèlement, 9 ponts seront édifiés dont deux à Oued Méliane au niveau de la route nationale n°3. Autant de projets qui visent à assurer la complémentarité entre toutes les régions appelées à devenir des pôles de développement économique. À la faveur de cette infrastructure moderne, l'attraction des investissements aussi bien tunisiens qu'étrangers peut être concrétisée avec de réelles chances de succès. L'entreprise renforce sa compétitivité dans des sites bien aménagés où le réseau routier moderne et sécurisé assure un trafic fluide et rapide.
