Les deux nouveaux navires rouliers «Amilcar» et «Elyssa» viennent d'être acquis par la Compagnie Tunisienne de Navigation. Ces navires viennent, également, renforcer la flotte maritime tunisienne et augmenter la part des unités de la CTN. Les nouvelles acquisitions tendent à faire élever la part de contribution de la flotte nationale publique et privée dans les échanges commerciaux externes de la Tunisie de 9% actuellement à 20% à l'horizon 2016. Ils ont été construits en Allemagne. Leur coût d'achat est de 140 millions de dinars, mobilisés sous forme d'autofinancement de 10% assuré par la CTN et de 90% sous forme d'un prêt contracté auprès d'un pool de 8 banques tunisiennes. Ainsi, la capacité de chacun des deux navires spécialisés dans le transport des marchandises est estimée à 170 remorques, soit 340 remorques pour les deux. «Amilcar» est déjà entré en service au début du mois de février 2010 pour assurer la desserte régulière Tunis-Marseille. Quant à «Elyssa», il est entré en exploitation le dimanche 4 avril précédent sur la ligne régulière Tunis-Gênes.
CTN s'introduira en Bourse Dans le cadre de la mise en œuvre des mesures présidentielles, concernant le développement de l'activité du transport maritime des passagers et des marchandises et le renforcement de la flotte de la Compagnie, il a été procédé à la fin 2009 à l'augmentation du capital de la CTN pour le porter de 42.500.000 DT à 119.000.000 DT. Parallèlement à l'augmentation de son capital, la CTN se prépare à faire son introduction à la Bourse des Valeurs Mobilières de Tunis, à travers une offre publique de souscription. Cette introduction permettra à la Compagnie de consolider ses propres ressources financières afin de réaliser ses projets et ses investissements relatifs à l'acquisition des deux navires rouliers pour le transport des marchandises, et plus tard l'acquisition du nouveau Car-ferry programmé pour la haute saison 2012. Toutes ces mesures vont améliorer la compétitivité et consolider la position et les parts de marché de la CTN.
Quelles perspectives à l'horizon 2014? La CTN s'attelle actuellement à mettre en œuvre les actions suivantes: – Contribuer activement à l'objectif national qui consiste à élever le taux actuel (9%) de participation de la flotte nationale aux échanges commerciaux externes de la Tunisie, pour atteindre 20% en 2016. – Contribuer au développement de l'économie nationale, assurer son intégration dans son environnement euro-méditerranéen et répondre aux exigences du projet pilote des autoroutes de la mer, auquel la CTN a apporté son adhésion sur les deux axes de Marseille et de Gênes. – S'adapter aux nouvelles données de l'environnement mondialisé, en exploitant les différentes réformes, les grands projets d'infrastructure, dont le port en eau profonde d'Enfidha, les multiples zones d'activités logistiques, les mesures de soutien et d'incitation aux exportations et aux investissements étrangers en Tunisie. – Continuer à assurer le transport des Tunisiens établis à l'étranger dans les meilleures conditions de sécurité et de confort. – Maintenir la position de la Compagnie en tant que leader dans le transport de fret en Méditerranée à travers le soutien à l'exportation et l'amélioration continue de la qualité de ses prestations: régularité, ponctualité, disponibilité et assurance de la qualité du service. – Développer son réseau et ses structures commerciales, aussi bien en Tunisie qu'en Europe. – Poursuivre le processus de mise à niveau de son organisation, de ses structures de ressources humaines et de ses méthodes de gestion.
