Citroën vient de révéler sa dernière création, la C4 Cactus, qui représente un véritable manifeste du nouveau positionnement de sa gamme. Après avoir lancé avec succès la ligne DS, son offre premium, la marque aux chevrons passe à l'offensive sur son offre cœur de gamme. A la clef, des modèles qui proposent plus de design, plus de confort, plus de technologie utile avec un budget maîtrisé mais aussi de nouvelles façons de consommer l'automobile comme l'offre d'achat au kilomètre , et enfin une nouvelle expérience client basée sur plus de transparence, avec un outil digital inédit, Citroën Advisor. La C4 Cactus, inspirée du Cactus Concept, se distingue par son design unique qui réconcilie l'usage et l'esthétique. Elle incarne, donc, le tournant que prend Citroën pour son offre cœur de gamme, qui représente 80% de ses ventes. Un tournant empreint de ce qui fait la force de la marque depuis son origine : l'alliance de la créativité et de la technologie au service du bien-être. La C4 Cactus est la réponse de Citroën aux questions d'aujourd'hui avec la proposition d'une véritable alternative aux berlines compactes, dans ce segment C très concurrencé. Elle fait 4,16 m de long, 1,73 m de large pour une hauteur de 1,48 m et un empattement de 2,60 m (équivalent à une Citroën C4). Ainsi, la C4 Cactus est munie de Airbumps (des éléments graphiques personnalisables dont la peau souple intègre des capsules d'air pour protéger la carrosserie), une innovation Citroën, utile, esthétique et personnalisable, qui renforce le design par son aspect graphique et protège la carrosserie. Elle offre des larges assises avant dessinées dans un esprit sofa, un airbag passager, une exclusivité mondiale, qui offre au passager avant plus d'espace et de volume de rangement. Son toit vitré panoramique à haute protection thermique baigne de lumière l'habitacle sans ressentir les effets de la chaleur. Son interface de conduite est 100% digitale, 100% intuitive pour lui offrir liberté et connectivité avec des commandes regroupées autour d'un écran tactile 7 pouces de série. Citroën a pris le parti de réduire les coûts d'utilisation en chassant le superflu et d'associer une plate-forme optimisée à des moteurs efficients de toutes dernières générations (200 kg de moins qu'une Citroën C4) pour conjuguer agrément de conduite et consommation de carburant réduite (seulement 82 g de CO2/km soit 3,1 l/100 km en version diesel et moins de 100 g de CO2/km en version essence). Le style unique du véhicule s'identifie et se mémorise facilement, se distinguant par des surfaces pures et lisses, des volumes fluides qui évacuent toute forme d'agressivité, une custode et un pavillon flottants, une signature lumineuse technologique avec des feux diurnes à LED et des projecteurs intégrés aux Airbumps et des éléments graphiques qui mettent en valeur une fonction (protection avec les Airbumps et les passages de roues; transport d'objet avec les barres de toit; lumière avec le grand toit vitré panoramique à haute protection thermique). Citroën C4 Cactus sera commercialisée à partir de la fin du 1er semestre 2014.
