TUNIS, 8 nov 2010 (TAP) - Le secteur du transport a bénéficié de mesures et décisions avant-gardistes, annoncées, dimanche, par le Président Zine El Abidine Ben Ali dans son discours à l'occasion de la célébration du 23ème anniversaire du Changement. Ces décisions revêtent une dimension stratégique, dans la mesure où elles visent, essentiellement, l'adhésion de la Tunisie aux autoroutes de la mer et le relèvement de part de la flotte nationale de transport maritime dans les échanges commerciaux avec l'extérieur de 9 pc actuellement, à 18 pc en 2014, ce qui permettra au pays de compter davantage sur ses propres capacités pour le transport des marchandises nationales par voie maritime et la réalisation de la sécurité alimentaire. En effet, le programme d'investissement de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN) a déjà, démarré par l'acquisition de deux navires rouliers (170 remorques). Ces acquisitions ont permis d'accroître de 5 pc, le trafic de la CTN. En parallèle, des contrats-programmes cadres ont été conclus, pour une période de cinq ans, en vertu desquels, les transporteurs maritimes tunisiens seront habilités à exploiter des navires et des car-ferries adaptés aux marchandises stratégiques tunisiennes. Dans son processus d'adhésion au programme des autoroutes de la mer, la Tunisie a créé et exploité un projet pilote pour la desserte Radès-Gènes. Ce projet a été le premier à être adopté par l'Union européenne, parmi douze autres projets méditerranéens. Le projet pilote tunisien consiste à intégrer les divers modes de transport, à développer le transport ferroviaire et les nouvelles technologies et à offrir des services de transport de haute qualité aux moindres coûts et dans les délais les plus brefs. Ce projet vise l'amélioration de la compétitivité des exportations tunisiennes, la contribution à l'attraction des investisseurs vers la Tunisie, la consolidation du positionnement des entreprises nationales et la création de nouveaux emplois. L'objectif présidentiel étant de s'adapter aux orientations euro-méditerranéennes en matière d'amélioration de l'efficacité des services du transport, de promotion du transport de porte-à-porte, de manière à renforcer la compétitivité des marchandises tunisiennes, consolider les règles de sécurité et protéger l'environnement. Les décisions présidentielles concernent, aussi, le lancement ordonné par le chef de l'Etat, des études relatives au métro de Sfax, région qui a évolué pour devenir un important pôle universitaire et économique. Cette décision s'inscrit dans le cadre de la promotion du transport ferroviaire en tant que choix stratégique de développement du transport en commun, présentant de multiples avantages en matière de sécurité, de confort, de fluidité et de protection de l'environnement (moins d'émissions nocives). Le transport ferroviaire, qui occupe une place importante dans la dynamique économique, constitue désormais, la solution idoine pour décongestionner les grandes villes. Par ailleurs, l'Etat a consacré un budget de 2,5 milliards de dinars pour le développement de ce secteur dans le cadre du programme présidentiel "Ensemble, relevons les défis". L'efficacité de ce mode de transport a été prouvée dans la desserte des grandes agglomérations urbaines. C'est ainsi que le métro d'El Mourouj assure, quotidiennement, le transport de 100 000 voyageurs et celui de la Manouba, environ 130 000 personnes dont 40 000 étudiants du campus universitaire de la région. De nombreux usagers optent pour le transport ferroviaire, en général, et pour les lignes de métro en particulier, et ce, pour les avantages de ce mode de transport en matière de régularité, de confort et de qualité des services. De même, la logistique dans le domaine du transport a bénéficié de multiples décisions présidentielles annoncées, dimanche, par le chef de l'Etat. Le président Ben Ali a décidé, dans ce cadre, d'entamer la réalisation de la zone d'activités logistiques à Radès, d'œuvrer à développer le port actuel de Zarzis, d'y implanter une zone de services logistiques et industriels et de créer une zone commerciale et industrielle à Ben Guerdane. Des études et des expériences internationales réussies ont prouvé l'importance de la logistique dans l'amélioration de la productivité globale de l'économie, le développement des échanges, la promotion de l'emploi et l'impulsion des investissements directs étrangers (IDE). La logistique est, ainsi, considérée comme l'un des critères fondamentaux pour le choix des destinations et des sites d'investissement et pour la délocalisation des grandes entreprises. Ces décisions s'inscrivent dans le droit fil des objectifs fixés par le programme présidentiel, au profit du secteur du transport et de la logistique et visant l'amélioration du rendement de la logistique. La stratégie de promotion de la logistique est axée sur l'entrée en activité, au terme de l'année 2014, de trois zones logistiques, la création de pôles économiques spécialisés pour le regroupement des besoins en matière de transport, et l'encouragement du secteur privé à investir dans la logistique. La stratégie de promotion de la logistique se base, essentiellement, sur le développement des ports, étant donné que le transport maritime assure plus de 95 pc du volume des échanges commerciaux. Ordonnée par le chef de l'Etat, cette stratégie va permettre de créer 35 mille postes d'emploi à court et moyen termes dont 20 mille postes d'emploi directs spécialisés à travers le développement de la capacité de stockage, estimée à près de 5 millions de m3. La zone d'activités logistiques de Radès devant créer 4 mille postes d'emploi, va s'étendre sur 47 hectares dont 38 hectares exploitables pour des investissements de près de 200 millions de dinars. S'agissant de la création de la zone d'activités logistiques à Zarzis, elle englobera la région de Ben Guerdane et ce dans le cadre du développement du pôle économique à Zarzis et d'une zone commerciale et industrielle à Ben Guerdane. Une banque d'affaires a été chargée de l'étude relative à la création d'un pôle économique à Zarzis et d'une zone commerciale et industrielle à Ben Guerdane.
