La Presse – Le transport multimodal constitue un élément important dans la promotion des exportations. Soucieuse d'augmenter en permanence ses exportations, la Tunisie a opté, sous la conduite du Chef de l'Etat, pour une modernisation de tous les modes de transport afin de fournir aux entreprises des prestations de qualité susceptibles de faciliter les opérations de commercialisation des produits sur les marchés extérieurs. La logistique du transport a toujours fait l'objet d'un suivi présidentiel pour s'assurer que tous les rouages du système fonctionnent dans les meilleures conditions et apporter éventuellement les correctifs nécessaires au cas où un problème serait identifié. Dans le cadre du programme présidentiel « Ensemble relevons les défis », il est question d'augmenter le taux de croissance du secteur des transports et d'élever sa contribution au PIB. Cela va permettre incontestablement au secteur de jouer pleinement son rôle aussi bien pour le transport des voyageurs que pour celui des marchandises. L'Etat a déjà mis en place une infrastructure développée au niveau de tous les modes de transport et sur tout le territoire de la République. Cette infrastructure comporte des ports maritimes, des lignes ferroviaires, des aéroports de dimension internationale. Pour un rendement toujours performant Pour ce qui est du ferroviaire, le programme présidentiel prévoit d'accorder une place plus importante à ce mode de transport qui a toujours contribué activement à la promotion des exportations en transportant de grandes quantités de produits – comme les phosphates et les céréales – vers les ports ou les lieux de consommation. Des conventions ont été ainsi signées avec les entreprises concernées comme l'Office des céréales pour transporter des quantités de céréales. Les opérations de transport sont ainsi effectuées dans la transparence totale et selon un calendrier précis sans retard pour acheminer les produits dans les meilleurs délais aux clients concernés. L'infrastructure ferroviaire est renouvelée de façon systématique pour que son rendement soit toujours performant. Les travaux concernent, selon le calendrier établi, aussi bien les rails que les signalisations et les constructions. Des investissements colossaux sont régulièrement alloués à la rubrique maintenance et entretien pour une utilisation optimale du matériel roulant et de l'infrastructure. La Société nationale des chemins de fer tunisiens – qui a procédé depuis des années déjà à l'assainissement de sa situation financière – a valorisé les avantages du transport ferroviaire qui est moins polluant et plus rapide. Le transport aérien quant à lui a réalisé d'importantes performances au cours des dernières années grâce à une flotte moderne et à des compétences qui ont fait leurs preuves. Le programme présidentiel d'avenir s'est engagé «à libéraliser totalement les airs dans 2 ans». Une telle mesure est susceptible de dynamiser davantage la croissance économique. L'infrastructure portuaire a connu depuis le Changement un développement intéressant. Le dernier joyau des aéroports est celui situé à Enfidha «Zine El Abidine Ben Ali». Sa construction répond aux normes internationales pour fournir aux clients des prestations de haut niveau. Doté de toutes les commodités dont ont besoin les hommes d'affaires et les passagers, cet aéroport se trouve dans un emplacement stratégique proche d'une zone industrielle en pleine expansion et du port en eaux profondes, un acquis d'envergure. Des lignes régulières lient la Tunisie à plusieurs pays du monde. En quelques heures, les hommes d'affaires – qui ont bénéficié d'avantages présidentiels, notamment pour une présence renforcée dans les foires internationales – peuvent se rendre dans les pays où ils comptent commercialiser leurs produits. Au cours des dernières années, les compagnies de transport se sont multipliées pour le grand bonheur des exportateurs qui sont toujours soucieux de commercialiser une quantité toujours plus grande de produits divers dans les marchés traditionnels et les nouveaux points de vente. ہ côté de Tunisair – qui a obtenu plusieurs certifications garantissant la qualité de ses prestations – de nouvelles compagnies privées ont fait leur apparition pour renforcer l'offre en respectant la qualité et les délais. Un intérêt a été également porté aux aéroports intérieurs pour améliorer le trafic. Une consultation organisée récemment sous la tutelle du ministère du Transport au niveau régional puis au niveau national a permis de formuler nombre de recommandations à mettre en œuvre. Le transport maritime occupe, lui aussi, une place de choix dans la politique de l'Etat. Le programme présidentiel s'est engagé, par ailleurs, «à doubler à l'horizon 2014 la part de la flotte nationale de transport maritime dans le transport des échanges commerciaux avec l'extérieur». Déjà, la compagnie tunisienne de navigation a acquis récemment deux navires: deux rouliers portant le nom de «Amilcar» et «Elyssa» pour le transport des marchandises pour améliorer l'offre. ہ terme, le volume des exportations va connaître une augmentation sensible, ce qui nécessitera une plus grande capacité de transport. D'où le choix judicieux du Président Ben Ali de doubler la flotte nationale. Liasse unique L'infrastructure maritime fait l'objet, de même, d'un suivi permanent pour effectuer les opérations de rénovation à temps. Le Chef de l'Etat avait donné ses instructions pour l'enlèvement rapide des produits importés des entrepôts afin d'éviter l'encombrement et faciliter la tâche aux chefs d'entreprise particulièrement – et des particuliers – qui ont un besoin pressant des matières premières et du matériel de travail pour poursuivre leurs activités sans problème. Le guichet unique du port de Radès inauguré récemment constitue aussi un nouvel acquis qui a des impacts positifs sur les transactions. C'est que les hommes d'affaires et les exportateurs ont toujours critiqué les procédures administratives et la paperasse, source de handicap pour la fluidité des transactions. ةcoutant les doléances des exportateurs – qui sont toujours consultés dans les grands dossiers les intéressant – des mesures présidentielles ont été décidées en vue de généraliser la liasse unique du transport et, partant, réduire au minimum la paperasse. Le transport multimodal sera donc consolidé au cours des années à venir pour satisfaire les exigences des exportateurs en offrant des prestations de qualité répondant aux normes internationales. Ces prestations profitent aussi bien aux entreprises tunisiennes qu'étrangères dont le nombre n'a cessé de croître au cours des dernières années grâce aux opérations de délocalisation et de créations de nouvelles unités de production.
